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關(guān)注！鳳凰嶺大橋承建方敲定 預(yù)計(jì)年底正式開(kāi)工

　　鳳凰嶺大橋建設(shè)項(xiàng)目對(duì)外公布后，一直備受市民關(guān)注。

　　作為橫跨市區(qū)柳江河段上的第22座橋梁，鳳凰嶺大橋工程建設(shè)目前已進(jìn)入全面施工籌備階段，預(yù)計(jì)年底正式開(kāi)工，于2021年建成通車(chē)。

　　今天（30日），承建這項(xiàng)工程的建設(shè)方也已敲定，它就是中鐵上海工程局。據(jù)了解，這是中鐵上海工程局繼承建世界第一大跨度有推力鋼箱拱橋——官塘大橋之后，在柳州承建的第六座大型橋梁。

　　【新聞鏈接】

　　鳳凰嶺大橋跨江段總長(zhǎng)700米，為鋼結(jié)構(gòu)，橋面為風(fēng)雨亭廊造型，是鋼結(jié)構(gòu)橋梁與木結(jié)構(gòu)建筑的有機(jī)結(jié)合，其建筑形式極具侗族傳統(tǒng)特色。五座風(fēng)雨樓造型各異，通過(guò)廊亭將其有機(jī)串聯(lián)，猶如一條項(xiàng)鏈妝點(diǎn)在柳江之上，融合了民族特色與時(shí)代感。風(fēng)雨樓、廊亭全部采用鋼結(jié)構(gòu)加木結(jié)構(gòu)仿古建筑模式，其規(guī)模為全國(guó)之最。木結(jié)構(gòu)裝飾之精美，充分展現(xiàn)了“鐵漢柔情”的力與美的藝術(shù)價(jià)值。鳳凰嶺大橋必將作為一件藝術(shù)品納入柳州的“橋梁博物館”之中。

　　據(jù)悉，項(xiàng)目建成后，鳳凰嶺大橋還將與蓮花山大道、官塘大橋構(gòu)成我市東西向的重要通道，直接和間接聯(lián)系起柳北、河?xùn)|和柳東新區(qū)。