公司動(dòng)態(tài)
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柳州市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)二期工程正式開工，開啟共建共享新篇章
3月16日，柳州市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目（二期）工程舉行開工儀式。這是繼一期項(xiàng)目落地取得豐碩成果并獲得工信部批復(fù)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)后，柳州啟動(dòng)的規(guī)模更大、能級(jí)更高、模式更新的智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)工程。二期項(xiàng)目將著眼柳州全域車聯(lián)網(wǎng)布局，市東城集團(tuán)聯(lián)合星云互聯(lián)推進(jìn)231公里、291個(gè)路口升級(jí)改造，智能網(wǎng)聯(lián)化道路網(wǎng)絡(luò)覆蓋柳州主要城區(qū)。
柳州市委常委、副市長(zhǎng)張國(guó)良，清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國(guó)家863項(xiàng)目“智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究” 首席專家姚丹亞，柳州市人民政府副秘書長(zhǎng)莫堯堯，柳州市大數(shù)據(jù)發(fā)展局黨組書記、局長(zhǎng)洪進(jìn)興，廣西柳州市東城投資開發(fā)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)唐志華，市發(fā)展改革委、市工信局、市公安局交警支隊(duì)、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、柳東新區(qū)科技局，東科智慧公司、北京星云互聯(lián)等單位領(lǐng)導(dǎo)及代表出席開工儀式。
2023年11月國(guó)家發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范實(shí)施政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制的指導(dǎo)意見》。在本次二期項(xiàng)目中，柳州快速落實(shí)，率先引入社會(huì)資本，探索出共投共建新機(jī)制和“政府+地方國(guó)有企業(yè)+社會(huì)資本”協(xié)同推進(jìn)的聯(lián)動(dòng)模型。
柳州市委常委、副市長(zhǎng)張國(guó)良表示：“車聯(lián)網(wǎng)二期工程是柳州整合優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素，塑造新型生產(chǎn)關(guān)系，以科技創(chuàng)新發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新標(biāo)桿。在深化基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制改革、激發(fā)民間投資活力上，柳州開創(chuàng)了社會(huì)資本創(chuàng)新合作的先河”。政府提供政策支持與發(fā)展保障、地方國(guó)有企業(yè)統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)、社會(huì)資本開發(fā)商業(yè)化場(chǎng)景和落地運(yùn)營(yíng)，這是柳州把握政府和社會(huì)資本合作新機(jī)制，準(zhǔn)確理解內(nèi)涵并積極實(shí)踐的“柳州經(jīng)驗(yàn)”。
柳州市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目一期已完成125個(gè)路口改造升級(jí)，建成約80公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛道路，建成場(chǎng)外無(wú)人物流、大規(guī)?；ヂ?lián)互通、柳汽城市物流等七大場(chǎng)景，涵蓋出行、物流、公共服務(wù)等多元領(lǐng)域，探索出了車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的“柳州模式”。
“柳州市車聯(lián)網(wǎng)二期項(xiàng)目是服務(wù)柳州市‘推進(jìn)新型工業(yè)化、建設(shè)現(xiàn)代制造城’戰(zhàn)略首選方向的具體行動(dòng)。”廣西柳州市東城投資開發(fā)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)唐志華表示，二期項(xiàng)目將秉持“優(yōu)先廣域覆蓋、逐步熱點(diǎn)增強(qiáng)”的建設(shè)理念，聚焦城市便捷出行服務(wù)一體化、高級(jí)路側(cè)輔助駕駛場(chǎng)景、面向監(jiān)管與服務(wù)的示范應(yīng)用場(chǎng)景以及無(wú)人物流場(chǎng)景等四大核心應(yīng)用場(chǎng)景，攜手北京星云互聯(lián)公司充分展現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)生產(chǎn)力，深度開發(fā)商業(yè)價(jià)值和可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)模式，塑造特色鮮明且可復(fù)制的車聯(lián)網(wǎng)“柳州模式”2.0版。
清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國(guó)家863項(xiàng)目“智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究” 首席專家姚丹亞發(fā)表了《車路協(xié)同的初心與現(xiàn)狀》主題演講。姚丹亞表示：“車路協(xié)同技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展和落地實(shí)踐已經(jīng)從理論和技術(shù)上完成了‘有用’驗(yàn)證，通過標(biāo)準(zhǔn)制定和互聯(lián)互通實(shí)踐完成了‘能用’的準(zhǔn)備，目前正轉(zhuǎn)向以應(yīng)用為牽引、多場(chǎng)景規(guī)?；瘧?yīng)用推廣，以盡快進(jìn)入‘好用’的新階段”。針對(duì)柳州的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，姚教授提出了全域基礎(chǔ)設(shè)施布局、開發(fā)典型應(yīng)用場(chǎng)景、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)一體、以及引入社會(huì)資本合作，強(qiáng)化企業(yè)運(yùn)營(yíng)的四大思路。他進(jìn)一步指出，立足當(dāng)下，腳踏實(shí)地發(fā)展有人駕駛、輔助駕駛L0-L2，同時(shí)覆蓋特種車輛、營(yíng)運(yùn)車輛將極大推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)?；牟椒ァ?/p>
柳州市車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目二期工程不僅是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的升級(jí)迭代，更是深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”科學(xué)論斷，踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的具體行動(dòng)。下一步，柳州市將全力驅(qū)動(dòng)柳州汽車產(chǎn)業(yè)與城市交通步入更深層次的智能化轉(zhuǎn)型軌道，助力智慧城市、智慧交通高質(zhì)量躍升。
文章來(lái)源：東科智慧公司
審核：綜合辦 張書凝
編輯：邵嘉燁
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